一、施工升降機應該如何***操作

    1、施工升降機應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作**由取得建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的隊負責，并**由經(jīng)過(guò)培訓，取得操作證的人員進(jìn)行操作和維修。

    2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項目應符合下列要求：

1）各部結構無(wú)變形，邊接螺栓無(wú)松動(dòng)；

2）齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；

3）各部鋼絲繩固定良好，無(wú)異常磨損；

4）運行范圍內無(wú)障礙。

    3、啟動(dòng)前，應檢查并確認電纜、接地線(xiàn)完整無(wú)損，控制開(kāi)關(guān)在零位。

　　電纜接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無(wú)漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門(mén)等處的電器連鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。

　　啟動(dòng)后，應進(jìn)行空載升降試驗，測定各傳動(dòng)機構制動(dòng)器的效能，確認正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。

    4、升降機在每班****載重運行時(shí)，當梯籠升離地面1～2m時(shí)，應停機試驗制動(dòng)器的可靠性；當發(fā)現制動(dòng)效果不良時(shí)，應調整或修復后方可運行。

    5、梯籠內乘人或載物時(shí)，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。

    6、操作人員應根據指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，操作人員不得離開(kāi)操作崗位。

    7、當升降機運行中發(fā)現有異常情況時(shí)，應立即停機采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。

　　在運行中發(fā)現電氣失控時(shí)，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開(kāi)急廷按鈕。

    8、升降機在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導軌架、電纜等結冰時(shí)，**停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。

暴風(fēng)雨后，應對升降機各有關(guān)***裝置進(jìn)行一次檢查，確認正常后，方可運行。

    9、升降機到上層或下層時(shí)，嚴禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運行的控制

開(kāi)關(guān)。

    10、當升降機在運行中由于斷電或其它原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩慢向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。

　　梯籠下滑時(shí)，不得超過(guò)額定運行速度，手動(dòng)下降**由維修人員進(jìn)行操縱。

　　二、施工電梯運輸安裝及拆除有哪些危險源

　?。ㄒ唬┦┕る娞莅惭b前期準備有哪些危險源

    1．裝拆隊為非裝拆隊，無(wú)資質(zhì)證書(shū)，安裝隊伍資質(zhì)不符合要求。

    2．安裝、拆除、加節作業(yè)無(wú)專(zhuān)項方案，或方案未經(jīng)公司批準，不能指導作業(yè)，未按方案作業(yè)。

    3．安裝、拆除作業(yè)前未進(jìn)行***技術(shù)交底或交底內容不**、詳細。

    4．安裝、拆除作業(yè)區和四周未布置警戒線(xiàn)、掛醒目***示警牌。

    5．安裝、拆除作業(yè)現場(chǎng)未及時(shí)清除障礙物。

　?。ǘ┦┕る娞莅惭b、拆除有哪些危險源

    1．安裝、拆除、作業(yè)前前未對施工電梯各部件進(jìn)行檢查。

    2．安裝及拆除作業(yè)中缺少防暑降溫措施。

    3．安裝、拆除作業(yè)中指揮、聯(lián)絡(luò )方式和信號不明。

    4．風(fēng)速超過(guò)6m/s（四級）時(shí)安裝、拆除、頂升，或作業(yè)過(guò)程中突遇大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣。

    5．利用塔吊吊裝或用吊鉤吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當，夾角不符合要求。

    6．夜間作業(yè)照明不足。

    7．安裝人員未系***帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班。

   8．安裝、拆除作業(yè)人員注意力不集中，麻痹大意。

    9．工具隨意亂放、任意拋擲。

   10．拎緊螺栓或穿銷(xiāo)子時(shí)時(shí)配合差，猛打猛敲，螺栓、銷(xiāo)子滑脫。

    11．緊固螺栓未使用力矩扳手。

   12．開(kāi)口銷(xiāo)缺防滑脫。

    13．安裝架體超出自由高度未及時(shí)附墻。

    14．吊籠頂上人員數量和運輸標準節數量超出說(shuō)明書(shū)規定。

　?。ㄈ┦┕る娞葸\輸危險源

    1、汽車(chē)吊用鋼絲繩磨損嚴重、強度不足。

   2、汽車(chē)吊鋼絲繩編結不符合要求。

   3、汽車(chē)吊索具選配不合理。

   4、汽車(chē)吊超載起吊。

    5、吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當，夾角不符合要求、操作不當。

   6、汽車(chē)吊吊臂下站人。

   7、作業(yè)人員捆綁未戴手套。

   8、零部件豎向結構重心高度偏高。

   9、運輸平板車(chē)超載、超速行駛。