保養能延長(cháng)塔機使用壽命，減少維修次數和故障率，提高塔機司機工作效率，保證工程進(jìn)度。對塔機進(jìn)行定期檢查，調整，潤滑，緊固，清潔，補給6項工作。主要包括日常保養，月檢保養和潤滑油保養。

每天的保養是塔機司機的職責，也就是說(shuō)，在每班工作期間和工作結束后，按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，同時(shí)排除和維修臨時(shí)故障。檢驗主要以目測和功能試驗為主，檢驗中發(fā)現難以解決的問(wèn)題，應立即報告使用單位技術(shù)人員組織檢查，并將檢驗和維修情況記錄在案。

每日維修的是清潔，潤滑，檢查，調整，更換易損壞和損壞的部件，例如主要受力結構，安全保護裝置，工作機構，操作機構和電氣控制系統。

金屬結構件的維修與保養

一、是嚴格執行起重機鋼結構報廢標準。

二、主要部件的金屬疲勞強度，焊接裂紋，結構變形，斷裂等情況，主要部件重要焊接及焊接熱影響區的母材，發(fā)現異常處理。應按照下列程序對結件進(jìn)行檢查。

(1)每日檢查：塔機每日檢查每80小時(shí)一次。塔司機交接時(shí)，應檢查各接合部螺栓是否緊固，若有松動(dòng)應及時(shí)緊固。

(2)當塔機出現不正常的聲音或操作不當，或發(fā)現塔機安全保護裝置有故障時(shí)，應進(jìn)行檢查和記錄。

(3)在工程完成、塔機拆卸之后，工程技術(shù)人員和維修人員應對其進(jìn)行詳細的檢查和記錄。

三、在運輸中，應盡可能防止部件變形和碰撞損壞。

每半年至一年噴涂一次涂料。在涂漆之前，請清除金屬表面的銹跡，油污和灰塵。