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        塔吊安全作業(yè)必備三要素

        返回列表發(fā)布人:wubaiyi   發(fā)布時(shí)間:2023-06-01  11:46:50


        安全檢查要點(diǎn)


          1、塔吊的檢查要點(diǎn)


         ?、倭叵尬黄鳎寒斊鹬亓窟_到相應幅度額定起重量的110%時(shí),自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。


         ?、谥亓肯拗破鳎浩鸬踔亓看笥谙鄳獧n位的額定值并小于額定值的110%時(shí),應切斷上升方向的電源,但機構可做下降方向的運動(dòng)。


         ?、鄹叨认尬唬核醯牡蹉^裝置起升到下列規定的極限位置時(shí),應自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源:起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí),其極限位置應為1000mm;起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí),其極限位置應為700mm。


         ?、茏兎尬黄鳎盒≤?chē)行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速,距離0.5m處自動(dòng)停止。


         ?、莼剞D限位器:左右兩個(gè)方向旋轉角度不大于±540°


         ?、薜蹉^保險:防止起吊鋼絲繩角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí),容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。


         ?、咝≤?chē)斷繩保護裝置:小車(chē)斷繩保護裝置是變幅小車(chē)斷繩時(shí)防止溜車(chē)的安全裝置。


         ?、噤摻z繩防脫槽裝置:是防止鋼絲繩在轉動(dòng)運行中跳動(dòng)出槽,導致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸,而出現墜鉤事故。


         ?、徜摻z繩的檢查:變形嚴重:波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴重扭結、嚴重彎曲。


         ?、饫K卡:夾板應在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側,U螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交。


          ?標準節螺絲:連接螺栓齊全、緊固牢靠。


          ?附墻:安裝附墻裝置時(shí)****使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況,附著(zhù)點(diǎn)以下保證塔式起重機垂直度偏差不大于2/1000,附著(zhù)點(diǎn)以上垂直度偏差不大于4/1000。


          2、施工升降機的檢查要點(diǎn)


         ?。?)在投入使用前,****經(jīng)過(guò)墜落試驗。升降機在使用中每隔3個(gè)月應進(jìn)行一次墜落試驗。試驗程序應按說(shuō)明書(shū)規定進(jìn)行,當試驗中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí),應查明原因,并應調整防墜安全器,切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。


         ?。?)傳動(dòng)機構:吊籠滿(mǎn)載下降時(shí),制動(dòng)距離不超過(guò)0.3m,制動(dòng)盤(pán),塊薄不得小于5mm,否則更換。


         ?。?)上下限位:上限位開(kāi)關(guān)的安裝位置應保證梯籠觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)后,留有的上部安全距離不應小于1.8m,下限位保證梯籠不得硬觸底。


         ?。?)極限開(kāi)關(guān):上限位和上極限開(kāi)關(guān)之間的越程距離大于等于0.15m。


         ?。?)進(jìn)出料門(mén)限位、天窗門(mén)限位、鋼絲繩斷繩保險、起重量限制器均要保證能夠正常工作。


          塔吊基礎施工


         ?。?)塔吊基礎施工,首先需要項目技術(shù)部根據設計圖紙設計出塔吊位置,然后現場(chǎng)放線(xiàn)放出塔吊基坑,若基礎軟弱承載力不足的,還需額外進(jìn)行地基加固。若地基土軟弱,所以地基預先加設了4根預制管樁,注意不是隨便加,要通過(guò)計算其承載力是否能滿(mǎn)足要求來(lái)確定加固方案,然后再進(jìn)行基坑開(kāi)挖,基坑開(kāi)挖為機械配合人工開(kāi)挖。


         ?。?)開(kāi)挖至設計基礎底標高后,開(kāi)始打基礎墊層(過(guò)程中同樣要注意標高控制),并進(jìn)行截樁,砌筑基礎磚胎膜,樁頂高程嚴格按照設計樁頂高程控制。


          (3)磚胎膜砌筑完成,墻背土方回填之后就可以進(jìn)行基礎鋼筋綁扎了,管樁須按圖集要求下鋼筋籠灌樁,并且樁芯鋼筋籠要伸出樁頭與塔吊基礎鋼筋連成一體,以保證塔吊基礎與預制樁的整體性。


         ?。?)在綁扎鋼筋的過(guò)程中要順便將塔吊預埋節通過(guò)焊接固定在塔吊基礎上,固定過(guò)程中須嚴格控制預埋節4個(gè)角點(diǎn)的高程,高程偏差不能超過(guò)2mm,預埋節固定完成之后,完成塔吊基礎鋼筋的綁扎。


         ?。?)完成基礎鋼筋綁扎之后,經(jīng)監理工程師驗收即可澆筑混凝土,澆筑過(guò)程中須嚴格控制混凝土質(zhì)量,確?;炷粮黜椫笜朔弦蠓娇蓾仓?,避免日后因混凝土強度達不到要求而造成的經(jīng)濟及工期損失。


          其他


          塔吊基礎施工過(guò)程中監理控制要點(diǎn)


         ?。?)塔吊樁基混凝土強度試件報告是否合格。


         ?。?)塔吊基礎鋼筋、防雷接地是否經(jīng)隱檢合格。


         ?。?)塔吊基礎標高及地下節預埋深度是否符合要求。


         ?。?)混凝土強度是否滿(mǎn)足要求。


         ?。?)塔吊平面布置圖是否合理。


         ?。?)審查塔吊基礎方案是否經(jīng)過(guò)審批、計算書(shū)是否正確。


          塔吊安裝拆卸過(guò)程中監理控制要點(diǎn)


         ?。?)審核塔吊型號、技術(shù)參數及進(jìn)場(chǎng)設備清單。


         ?。?)審核設備安全許可證、出廠(chǎng)合格證、質(zhì)量保證書(shū)。


         ?。?)檢查檢測單位出具的檢測報告。


         ?。?)審查設備安裝拆卸單位的資質(zhì)及安裝拆卸人員資格。


         ?。?)審查塔吊安裝、拆卸施工方案及塔吊安裝安全技術(shù)交底書(shū)。


         ?。?)檢查設備檢測單位的資質(zhì)及檢測人員資格。


         ?。?)審查塔吊安裝合同及安全協(xié)議書(shū)。


          安裝過(guò)程中關(guān)鍵部位控制如下。


         ?。?)安裝底座及基礎節:安裝底座前先放好調整墊板、底座及基礎節就位后,調整底座水平度,控制基礎節的垂直度在1%以?xún)?,注意底座定向方向,在安裝時(shí)應先將銷(xiāo)孔清理干凈,孔及螺栓皆要涂黃油。


         ?。?)安裝壓重塊:注意交替進(jìn)行以保持塔機的平衡。


         ?。?)安裝平衡臂及拉桿,在平衡臂吊裝之前,嚴禁將裝置在平衡臂上的所有部件一次性全部安裝到位,正確做法應將護欄、電氣拉線(xiàn)等裝到位,后安裝其它配件,安裝過(guò)程中應隨時(shí)注意平衡性,嚴禁先裝配重。


         ?。?)嚴格按頂升接高安全操作規程進(jìn)行接高工藝。


          安裝完畢重點(diǎn)檢查如下。


         ?。?)檢查平衡臂及拉桿、吊臂及拉桿、配重組件等各部位、連接螺栓軸銷(xiāo)、保險銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)的安全保險安裝情況;


         ?。?)檢查各齒輪聯(lián)接部件的堅固情況,各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況;


         ?。?)接通各電器線(xiàn)路,檢查塔機的絕緣電阻應不小于0.5MΩ。檢查臨時(shí)用電是否滿(mǎn)足安全要求;


         ?。?)塔吊限位、報警裝置是否齊全有效;


         ?。?)群塔之間是否存在安全距離。


          塔吊附墻監理控制重點(diǎn)


          檢查塔吊附墻方案是否經(jīng)過(guò)審批;


          檢查附墻具體部位、標高;


          附墻結構是否經(jīng)過(guò)設計驗算;


          檢查附墻詳圖及平面布置圖。


          群塔作業(yè)監理控制重點(diǎn)


          檢查群吊方案是否合理、是否經(jīng)過(guò)審批。


          塔吊交叉區作業(yè),嚴格遵守群塔施工協(xié)調原則,該主動(dòng)避讓的塔吊司機不得搶先調運,****讓于其他塔吊。地面指揮在塔吊吊運物件需進(jìn)入交叉施工區時(shí),應先告知塔吊司機。并密切注意其他塔吊運轉動(dòng)向,給予司機準確避讓信號。


          塔吊在作業(yè)過(guò)程中只允許信號工對塔吊司機發(fā)出指令,而且只能定機定信號工指揮。**不允許指揮人員在工作時(shí)擅自離開(kāi)崗位。


          檢查群吊之間的安全距離是否滿(mǎn)足規定要求。


          多塔作業(yè)


         ?。?)2臺以上塔吊作業(yè),有防碰撞安全技術(shù)措施。兩臺以上塔吊作業(yè),應編制防碰撞安全技術(shù)措施。


         ?。?)防碰撞安全技術(shù)措施的制訂應按相關(guān)規定:兩臺起重機之間的小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離;處于高位的起重機(吊鉤升至點(diǎn))與低位的起重機之間,在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2m。


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